Repositório Institucional

Amortecedor Magnético Regenerativo para Veículos Elétricos

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dc.contributor.advisor Gustavo Schreiber, Rafael
dc.contributor.author Ortiz, José Victor
dc.date.accessioned 2022-03-15T22:54:21Z
dc.date.available 2022-03-15T22:54:21Z
dc.date.issued 2022
dc.identifier.uri https://repositorio.ifsc.edu.br/handle/123456789/2441
dc.description.abstract A geração de energia em veículos elétricos é muito importante para o aumento de sua autonomia e eficiência. Levando em conta a expansão desse mercado e o aumento da demanda por tecnologia e eficiência nesses produtos, nesse trabalho foi desenvolvido um protótipo de sistema de suspensão capaz de gerar energia a partir do movimento oscilatório da suspensão de veículos elétricos. Para tanto, desenvolveu-se uma bancada de simulação do movimento oscilatório de suspensões, o qual foi equipado com um sistema de geração de energia. O sistema funciona com os conceitos de indução de corrente elétrica através do movimento longitudinal de imãs de neodímio. Através dos resultados obtidos com a bancada e com as estimativas feitas a partir deles, foi possível concluir que o projeto precisa de melhorias para alcançar resultados relevantes o bastante para justificar sua aplicação em um veículo. O protótipo construído foi capaz de gerar uma tensão de 0,36 V e uma corrente de 0,06 A, sendo esses valores muito insuficientes para uma finalidade comercial. Entretanto, com a utilização de imãs de 6.400 Gauss e uma bobina de quatro mil espiras, os valores estimados de geração seriam de 4,22 V e 0,78 A, os quais poderiam ser considerados comercialmente relevantes. pt_BR
dc.language.iso pt_BR pt_BR
dc.subject Suspensão. Geração de energia. Veículos Elétricos. Movimento oscilatório. Amortecedor pt_BR
dc.title Amortecedor Magnético Regenerativo para Veículos Elétricos pt_BR
dc.type Final Paper pt_BR
local.institution.discipline Graduação em Engenharia Mecânica pt_BR
local.institution.campus Lages pt_BR
local.institution Instituto Federal de Santa Catarina pt_BR


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