dc.contributor.advisor |
Dalpério, Adilson Briguenti |
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dc.contributor.author |
Cunha, Ivair |
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dc.date.accessioned |
2019-05-10T16:57:20Z |
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dc.date.available |
2019-05-10T16:57:20Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ifsc.edu.br/handle/123456789/679 |
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dc.description.abstract |
Este trabalho tem como propósito demonstrar a influência dos controladores de velocidade na redução de acidentes. O estudo foi realizado na região de Santa Catarina, na BR 101 no trecho compreendido entre os Km 110 e Km 170, focado principalmente no controlador de velocidade posicionado no Km 140+480 em Balneário Camboriú. Notou-se através da pesquisa de campo, exploratória e qualitativa, a notável diferença da quantidade de acidentes e vítimas antes e depois da instalação do referido controlador. Diante da eficiência dos equipamentos foi trazido uma proposição sobre a questão da implantação dos mesmos controladores do tipo lombada eletrônica (pórtico ou bandeira) nos viadutos da região. |
pt_BR |
dc.language.iso |
pt_BR |
pt_BR |
dc.subject |
Controladores de velocidade |
pt_BR |
dc.subject |
Excesso de velocidade |
pt_BR |
dc.subject |
Eficiência dos controladores |
pt_BR |
dc.subject |
Redução de acidentes |
pt_BR |
dc.subject |
Redução do número de vítimas |
pt_BR |
dc.title |
A influência do controle de velocidade na redução de acidentes |
pt_BR |
dc.type |
Final Paper |
pt_BR |
local.institution.discipline |
Curso de Especialização lato sensu em Perícia de Acidentes de Trânsito. |
pt_BR |
local.institution.campus |
cerfead |
pt_BR |
local.institution |
Instituto Federal de Santa Catarina |
pt_BR |