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Relatório técnico-científico

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dc.contributor.advisor Luca, Tiago Pirolla de
dc.contributor.author Schlichting Junior, Antonio Melo
dc.date.accessioned 2019-05-17T12:48:12Z
dc.date.available 2019-05-17T12:48:12Z
dc.date.issued 2017
dc.identifier.uri https://repositorio.ifsc.edu.br/handle/123456789/801
dc.description.abstract Os acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, especialmente entre motociclistas. O presente estudo busca analisar a cinemática do trauma de um estudo de caso sobre um acidente envolvendo uma motocicleta e um automóvel. O acidente foi uma colisão transversal com ejeção do condutor da motocicleta. A vítima do estudo era condutor da motocicleta, jovem e do sexo masculino. O indivíduo possuía lesões nos joelhos e cabeça. O condutor da motocicleta fora projetado e, tudo indica, que estava sem capacete no momento do contato entre o crânio e o solo. A cabeça do sujeito foi primeiro contato do corpo da vítima com o solo. Os estudos analisados corroboram com o acidente analisado, ou seja, os condutores, os jovens e os indivíduos do sexo masculino estão entre as principais vítimas de acidentes de transito. As escoriações são as lesões mais prevalentes e os membros superiores e inferiores os locais mais acometidos. Conforme analisado no acidente em questão, bem como no laudo pericial estudado, verifica-se que os condutores de motocicletas são vítimas naturais nas estradas brasileiras, tornando extremamente necessário estudos e políticas públicas que busquem amenizar esta triste realidade. pt_BR
dc.language.iso pt_BR pt_BR
dc.subject Acidente de trânsito pt_BR
dc.subject Motociclistas pt_BR
dc.subject Laudo pericial pt_BR
dc.title Relatório técnico-científico pt_BR
dc.title.alternative A gravidade dos traumas nos acidentes com motocicletas pt_BR
dc.type Technical Report pt_BR
local.institution.discipline Curso de Especialização lato sensu em Perícia de Acidentes de Trânsito pt_BR
local.institution.campus cerfead pt_BR
local.institution Instituto Federal de Santa Catarina pt_BR


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