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Submissões Recentes

Estudo sobre a qualidade de um componente eletrônico em uma linha de produção de motores elétricos.
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-08) Resner, Jean Luis; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589; Ulbricht, Gerson; https://orcid.org/0000-0002-8763-3104; http://lattes.cnpq.br/4612237516889363
Este trabalho aborda sobre a utilização de ferramentas para a busca pela redução da variabilidade em um produto específico. O trabalho foi focado no processo de bobinagem de motores, os quais que estão apresentando uma grande quantidade de defeitos internos, em específico o PT100, que é um tipo de termo resistência que mede a temperatura pela correlação da sua resistência elétrica com a temperatura. Foram realizados testes, com diferentes fatores que são controláveis e com fatores não controláveis que são inerentes ao processo, com o intuito de entender como as modificações controláveis afetam a variável resposta, e conhecer as que mais influenciam no sistema. Sendo assim, por meio dessa pesquisa foi proposta uma alteração no isolamento do sensor PT-100. Resultados mostraram uma melhoria significativa na durabilidade do componente quando comparado a dados anteriores.
Uma metodologia para a redução de ensaios em planejamentos experimentais na área da usinagem
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2017-12-01) Di Maiochi, Hector; Ulbricht, Gerson; Carlini, Giovani Conrado; https://orcid.org/0000-0002-9019-8043; http://lattes.cnpq.br/0699004114651743; https://orcid.org/0000-0002-8763-3104; http://lattes.cnpq.br/4612237516889363; Demarchi, Delcio Luis; http://lattes.cnpq.br/1077716882900367; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695; Stryhalski, Joel; http://lattes.cnpq.br/5078982111966061
A busca por melhores condições de usinagem requer uma série de estudos, desde as condições de máquina até os parâmetros de corte. Este trabalho tem como objetivo principal a busca por método de redução no número de ensaios para o estudo de variáveis de saída, visto que alguns autores afirmam que se pode reduzir o número de ensaios através do valor da correlação entre os parâmetros de corte. Esses autores afirmam que quanto menor a correlação entre o valor dos parâmetros de um subconjunto reduzido de parâmetros, mais confiáveis são seus resultados. Foi proposto então o desenvolvimento de um algoritmo que buscasse entre todas as combinações possíveis o subconjunto de parâmetros de corte com a menor correlação entre si. Foram testados subconjuntos de tamanhos diferentes, para que se pudesse fazer uma comparação entre a confiabilidade dos resultados em função do tamanho do subconjunto. Com a execução do algoritmo obtiveram-se os subconjuntos e com esses foram desenvolvidas equações de regressão para se calcular a variável de saída em função das combinações de parâmetros de corte. Foram feitos cálculos de correlação entre os valores das variáveis de saída obtidas através de experimento e as calculadas a partir das regressões. Notou-se que é possível a redução do número de ensaios através do método matemático de correlação, porém é necessária uma avaliação do custo e tempo de pesquisa, pois o tempo computacional para encontrar o subconjunto ideal é muito longo.
A determinação da espessura de parede em moldes de areia cold box para o sistema em árvore e sua recuperação térmica
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2015-07-10) Rafaelli,Gilson; Hesse, Rubens; http://lattes.cnpq.br/9562375163303168; Henning, Miriam; Hubert, Ivan; http://lattes.cnpq.br/4458629200825629; Czarnobai, Simone; http://lattes.cnpq.br/4672783792492749
Na indústria de fundição, os custos financeiros e ambientais com o descarte de areias de moldagem de fundição em aterros industriais têm aumentado significativamente, na medida em que grandes quantidades de areia são consumidas para a produção de moldes e machos. Este trabalho investiga uma metodologia para determinar qual a menor espessura de parede dos moldes em areia Cold Box, tendo como objetivo principal a redução no consumo de areia utilizada no processo produtivo das fundições. Por isso, foi projetado e construído um modelo de fundição contendo um único tipo de product, a fim de realizar experimentos práticos dentro de uma linha de moldagem, onde foram coletados e analisados os dados para determinar a quantidade de areia utilizada para enchimento do molde, a influência na recuperação térmica da areia durante o processo de vazamento do metal líquido, juntamente com o limite de resistência mecânica do molde. Os dados obtidos nos experimentos mostraram que a relação areia metal teve redução significativa. Também foi possível comprovar que os custos para descarte da areia são maiores que os custos para aquisição. O estudo mostrou também que o processo de fusão em árvore é muito produtivo e vantajoso para a indústria de fundição. Além disso, foi possível comprovar que é possível obter dimensões menores de espessura de parede dos moldes. O ensaio de perda ao fogo comprovou a qualidade e o nível de recuperação térmica da areia utilizada no processo. Com as informações obtidas, destaca-se a importância do trabalho quanto à redução do consumo e do descarte de areia, influenciando diretamente os custos industriais e o meio ambiente.
Plano de negócio: oficina mecânica especializada em freio automotivo
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2019-06-19) Silva, Evandro Luiz da; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436
Empreendedores são pessoas que inovam, que melhoram algum produto ou serviço, que movimentam a economia e auxiliam na evolução tecnológica, enfim são pessoas que idealizam. Mas uma ideia por si só, não gerará frutos, ela precisa se transformar em oportunidade e posteriormente em negócio. Para isso, essa oportunidade tem que ser estudada e planejada, e uma das melhores formas de atingir esse objetivo é por meio de Plano de Negócios. O presente estudo teve como objetivo principal a elaboração de um plano de negócio para uma oficina mecânica especializada em reparos do sistema de freio automotivo na cidade de Blumenau, Santa Catarina. Na realização do Plano de negócio foram levantados dados de potenciais clientes, concorrentes, fornecedores, financeiros e organizacionais. Também foram realizadas estimativas de faturamento e construção de cenários. Buscou-se conhecer as necessidades, motivações e preferências de potenciais clientes através de questionário elaborado pelo autor. O estudo procurou detalhar da melhor forma possível os investimentos iniciais do negócio para a elaboração de uma empresa modelo. Pode-se dizer que o negócio é viável financeiramente, principalmente por possuir uma lucratividade satisfatória, mas deve-se atentar à rentabilidade e à quantidade de concorrentes existente na região.
Estudo experimental da cementação sólida em engrenagens cilíndricas de dentes retos (módulo 2) de aço SAE 8620
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2021-07-26) Fertig, Bruno Lessmann; Pimenta, Jean Senise; https://orcid.org/0000-0001-5972-3324; http://lattes.cnpq.br/4118125609778962; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695; Stryhalski, Joel; http://lattes.cnpq.br/5078982111966061
A cementação sólida é um tratamento termoquímico que introduz carbono na superfície de uma peça de aço, aumentando a concentração desse elemento até certa profundidade. Com o resfriamento brusco dessa peça, forma-se uma microestrutura martensítica numa região logo abaixo da superfície onde houve a difusão de carbono atômico devido à cementação. Esse tratamento é usualmente aplicado em engrenagens e tem como proposta aumentar sua dureza na superfície, a resistência ao desgaste e à fadiga, conservando o núcleo dúcitl e tenaz para melhor absorção de impacto na peça. Esse trabalho tem como objetivo principal elaborar um procedimento experimental viável de cementação sólida para engrenagens cilíndricas de dentes retos (módulo 2) de aço SAE 8620, que cumpra requisitos de dureza e profundidade da camada cementada. Primeiramente foi realizado um estudo baseado na equação da segunda lei de Fick para a difusão do carbono no ferro- a 900ºC, sendo obtidos os tempos de difusão atômica para condições específicas. A partir disso, foram testadas três condições de cementação – após cada procedimento, as peças foram submetidas ao tratamento de têmpera direta em óleo, logo que retiradas da caixa de cementação, e posterior revenimento. As amostras removidas de cada peça cementada foram analisadas por metalografia e ensaios de microdureza para verificação da profundidade da camada (perfis de dureza foram traçados). Nestes ensaios foram analisados requisitos de dureza e profundidade da camada segundo critérios técnicos: valores de módulo (m) na faixa de 2,0 ≤ m  2,5 devem ter a profundidade da camada endurecida efetiva entre 0,40-0,60 mm com valores de dureza acima de 50 HRC. A análise metalográfica revelou nas condições testadas a formação de uma microestrutura martensítica junto à superfície das peças cementadas, contendo uma provável distribuição de austenita retida. Resultados satisfatórios que cumpriram os requisitos técnicos pré estabelecidos foram selecionados a partir dos experimentos em engrenagens com largura de face 12,50 mm, destacando-se duas condições específicas – variáveis Cx = 0,40%C (tempo de 2h19min) e Cx = 0,45%C (tempo de 2h51min). De acordo com os critérios técnicos mencionados, os resultados mais satisfatórios foram obtidos para a cementação na condição da variável Cx = 0,40%C. Testes de reprodutibilidade foram realizados em engrenagens com largura de face 20,00 mm na condição de cementação citada anteriormente. Os resultados obtidos neste último conjunto de experimentos também foram satisfatórios, segundo os requisitos de dureza e profundidade da camada efetiva. Concluiu-se que o procedimento desenvolvido neste estudo de cementação sólida na condição da variável Cx = 0,40%C foi considerado satisfatório e viável para esse tipo e tamanho de engrenagem de aço SAE 8620.