Resumo:
Este estudo teve como propósito corrigir algumas lacunas ainda existentes no processo de aferição da rugosidade do assento do rolamento em tampas para motores elétricos, utilizando uma das mais assertivas ferramentas utilizadas atualmente, que é o Seis Sigma. A pesquisa voltou-se para a análise de quão robusta é a medição do componente, e de verificação da frequência de inspeção do mesmo, e também de quais os fatores que poderiam influenciar para a sua variação. Para isto utilizou-se ferramentas atreladas ao Seis Sigma, buscando realizar um mapa de processo coerente, uma matriz de decisão que leva em conta os principais fatores de variação e posteriormente uma árvore de processos robusta para que se possa ter análises corretas. Com o estudo garantiu-se que os componentes estavam chegando para seu cliente final com a devida qualidade designada no projeto inicial, e eliminou-se a penumbra que se tinha em relação ao método que esta aferição era realizado, melhorando a assertividade das medições e tornando o processo mais confiável para os clientes e auditores externos.
