Análise da fadiga como falha veicular preponderante em casos de acidentes de trânsito

Abstract

Muito embora o fator veicular tenha uma contribuição significativa para a ocorrência dos acidentes de trânsito, principalmente considerando a fadiga como falha veicular principal, esses parâmetros são de difícil reconhecimento e muito pouco divulgados. Os sistemas veiculares são críticos com relação às consequências das suas possíveis falhas. Assim, o objetivo principal deste trabalho é o reconhecimento do fenômeno da fadiga como falha veicular preponderante em acidentes de trânsito. Dentro desse contexto, procurou-se aprofundar os estudos sobre a fadiga, a fim de obter um embasamento teórico sobre as possíveis causas nos sistemas automotivos, principalmente em equipamentos veiculares submetidos a esforços cíclicos. O reconhecimento da fadiga como falha mecânica veicular é possível, principalmente, através de exames laboratoriais que identificam como transcorreu o processo de falha. Essa constatação requer um minucioso exame dos sistemas de segurança veicular. Posteriormente a esse embasamento teórico, realizou-se um estudo de caso de um acidente provocado pela ruptura da coluna de direção por fadiga. O presente trabalho visa otimizar o norteamento das ações com o objetivo de subsidiar os trabalhos periciais com maior embasamento científico em acidentes de trânsito provocados por falha veicular.