Resumo:
O propósito inicial da presente pesquisa é conhecer um pouco mais sobre os retornos rodoviários em nível instalados nas rodovias federais de pista dupla. É apresentado um breve referencial teórico no intuito de demonstrar e conceituar os modelos de retorno utilizados, além de identificar os tipos de acidentes de trânsito mais comuns que ocorrem nestes locais. Concomitantemente é realizada uma análise dos levantamentos de acidentes realizados pela Polícia Rodoviária Federal, já que a abrangência deste estudo se dá no trecho sob sua circunscrição, na rodovia BR 101, entre as cidades de Araquari e Penha, ambos no estado de Santa Catarina. Ao final, as informações serviram como embasamento para demonstrar que o retorno em nível do tipo A é o mais seguro, no entanto só deve ser instalado em casos de extrema necessidade, já que o fechamento de um retorno exerce influência direta na redução de acidentes de trânsito nas rodovias de pista dupla.
