Aplicação da FMEA em projeto e fabricação de motores de ímã permanente para veículos eletrificados: estudo de caso

Abstract

Este trabalho explora a elaboração de um plano de estratégias de gestão da qualidade, com ênfase na aplicação da metodologia FMEA na fabricação de um motor de ímã permanente para e-PTOs (Electrical Power Take Off) destinados a veículos eletrificados. Realizado no Instituto Federal de Santa Catarina em colaboração com uma empresa privada, o projeto foca na identificação, análise e mitigação de falhas potenciais durante a fabricação de componentes críticos do motor, como o Eixo do Motor, a Caixa de Passagem, a Flange Hidráulica e a Flange de Fixação do Encoder. Durante a produção, enfrentaram-se desafios como a falta de precisão nos instrumentos de usinagem, que afetou o Eixo do Motor, e a necessidade de frequentes ajustes no código CNC para a Caixa de Passagem. Também foram necessários ajustes nas especificações e processos de fabricação da Flange Hidráulica e da Flange de Fixação do Encoder para garantir a precisão e funcionalidade necessárias. Os dados críticos de manufatura foram registrados e organizados em planilhas FMEA, que mapearam as falhas, suas causas e possíveis soluções. Com base nesses dados, foram desenvolvidos planos de ação PDCA, visando implementar medidas corretivas e promover a melhoria contínua da qualidade e confiabilidade dos processos produtivos. Este estudo destaca a importância da colaboração entre instituições acadêmicas e o setor industrial e propõe que as abordagens de gestão de qualidade adotadas possam ser aplicadas em futuras produções no setor de veículos eletrificados e outras áreas industriais.

This work explores the development of a quality management strategy plan, with an emphasis on the application of the FMEA methodology in the manufacturing of a permanent magnet motor for e-PTOs (Electrical Power Take Off) intended for electrified vehicles. Conducted at the Federal Institute of Santa Catarina in collaboration with a private company, the project focuses on identifying, analyzing, and mitigating potential failures during the manufacturing of critical motor components, such as the Motor Shaft, Passage Box, Hydraulic Flange, and Encoder Fixing Flange. During production, challenges were encountered, such as the lack of precision in machining instruments, which affected the Motor Shaft, and the need for frequent adjustments to the CNC code for the Passage Box. Additionally, adjustments to the specifications and manufacturing processes of the Hydraulic Flange and Encoder Fixing Flange were necessary to ensure the required precision and functionality. Critical manufacturing data were recorded and organized into FMEA spreadsheets, which mapped out failures, their causes, and potential solutions. Based on this data, PDCA action plans were developed, aiming to implement corrective measures and promote continuous improvement in the quality and reliability of production processes. This study highlights the importance of collaboration between academic institutions and the industrial sector and suggests that the quality management approaches adopted can be applied in future productions in the electrified vehicle sector and other industrial areas.