Utilização de resíduos da construção civil na produção de blocos para uso em pavimentação

Abstract

O reuso dos resíduos da construção civil (RCC) é uma forma de diminuir os impactos causados por seu descarte irregular. Buscando formas de viabilizar a reutilização desses materiais, o presente estudo teve como objetivo analisar a utilização de diferentes percentuais de agregado obtido a partir da reciclagem de RCC como componente parcial para a produção de blocos cimentícios destinados para pavimentação, considerando critérios técnicos e econômicos. Foram produzidos em escala industrial blocos cimentícios do tipo paver com substituição de diferentes percentuais do pó-de-pedra por agregado reciclado, sendo seu comportamento testado posteriormente em laboratório, comparando-os com blocos da produção padrão da mesma empresa. Os resultados apontam que a resistência à compressão daqueles em que se utilizou agregado reciclado é cerca de 50% menor que a obtida pelos blocos padrão, inviabilizando seu uso para pavimentação de vias, pois não atendem os requisitos NBR/ABNT nº 9781/2013, mas permite sua utilização para pavimentação de calçadas e similares. O aumento de agregado reciclado na mistura, trouxe um aumento na porosidade dos blocos, saindo de 26,18% passando para 31,82%. A análise granulométrica evidenciou que a curva do agregado reciclado é mais semelhante à curva da areia média utilizada pela indústria na produção dos blocos do que a obtida para o pó-de-pedra, material que foi substituído parcialmente por agregado reciclado neste estudo. A partir deste resultado, infere-se que a substituição de percentuais da areia média por agregado reciclado pode resultar num melhor comportamento mecânico, porém mais testes são necessários para avaliar esta possibilidade.

The reuse of construction and demolition waste (CDW) is a way to reduce the impacts caused by its improper disposal. Seeking to facilitate the reuse of these materials, the present study aimed to analyze the use of different percentages of aggregate obtained from CDW recycling as a partial component for the production of cement blocks intended for pavement, considering technical and economic criteria. Industrial-scale cement blocks of the paver type were produced with the replacement of varying percentages of stone dust by recycled aggregate. Their behavior was subsequently tested in the laboratory, comparing them with blocks from the standard production of the same company. The results indicate that the compressive strength of blocks using recycled aggregate is approximately 50% lower than that obtained by standard blocks, making them unsuitable for road pavement as they do not meet the requirements of NBR/ABNT No. 9781/2013. However, they allow for use in sidewalk and similar pavement applications. The increase in recycled aggregate in the mix resulted in an increase in the porosity of the blocks, rising from 26,18% to 31,82%. Granulometric analysis showed that the curve of the recycled aggregate is more similar to the curve of the medium sand used by the industry in block production than that obtained for the stone dust, which was partially replaced by recycled aggregate in this study. From this result, it is inferred that replacing percentages of medium sand with recycled aggregate may lead to better mechanical behavior. However, further tests are necessary to evaluate this possibility.