Trabalho de Conclusão de Curso

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Influência do preaquecimento e do sentido de soldagem no processo TIG sobre a microestrutura e as propriedades mecânicas do aço ABNT 1020
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2021-12-13) Souza, Lucas de; Turazi, Almir; http://lattes.cnpq.br/0648934336730192; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695
No setor metalúrgico, a utilização de aços com baixos teores de carbono e de elementos de liga é muito difundida por proporcionar variadas aplicações de interesse na engenharia. Este fato deve-se à grande versatilidade destes materiais, que apresentam excelentes propriedades tecnológicas (usinabilidade, conformabilidade e soldabilidade, por exemplo) aliadas a um baixo custo. O emprego de processos de soldagem compreende grande parte da fabricação de componentes com tais materiais. No entanto, como para qualquer material soldado, o calor gerado durante o processo afeta a sua microestrutura, não só na região onde ocorre a fusão, mas também em regiões não fundidas, denominadas de zonas termicamente afetadas (ZTA). Em materiais metálicos, estas mudanças microestruturais impactam nas características mecânicas e podem interferir na aplicação em que a junta seria submetida. Para evitar problemas decorrentes desta transformação indesejável algumas técnicas são recomendadas, como tratamentos pós soldagem, visando recuperação microestrutural, ou aquecimento da peça antes do processo, visando a redução dos ciclos térmicos gerados. O conhecimento e domínio dos ciclos térmicos à que as peças são submetidas durante a soldagem, propicia melhor controle sobre o resultado final da junta. Com este intuito, o presente trabalho teve como objetivo a avaliação da influência do preaquecimento da peça e do sentido de soldagem na microestrutura e nas propriedades mecânicas de juntas soldadas com o aço ABNT 1020. Para isto foram realizados procedimentos, através do processo TIG alimentado, sem preaquecimento e com preaquecimento em três temperaturas distintas, variandose, também, o sentido de soldagem. As análises da variação microestrutural e das propriedades mecânicas foram realizadas através de microscopia óptica, ensaio de dureza Vickers e ensaio de resistência à tração. Como resultado percebeu-se que a utilização de preaquecimento resulta em mudanças na microestrutura do aço, porém não produz alteração significativa nas propriedades mecânicas. Do mesmo modo o sentido de soldagem não gerou efeito nas propriedades e microestrutura do material, sugerindo que o ciclo térmico de soldagem, nas condições estudadas, é governado, principalmente, pelo aporte térmico utilizado.
Análise tribológica de condicionador de metal em óleo usado
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2025-02-13) Mendes, Lucas Martins; Galiotto, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-0743-7710; http://lattes.cnpq.br/3982983263382655; Colaço, Fernando Henrique Gruber; https://orcid.org/0000-0001-5485-5635; http://lattes.cnpq.br/1546934572967109; Stryhalski, Joel; http://lattes.cnpq.br/5078982111966061
A lubrificação desempenha um papel essencial na redução do atrito e desgaste em componentes mecânicos, impactando diretamente sua vida útil e desempenho. Nesse contexto, este trabalho investiga a influência do uso de um condicionador de metal na lubrificação de motores a combustão, analisando seu efeito sobre o desgaste por deslizamento. Para isso, foram realizados ensaios pino-disco em discos de aço SAE 1020, material com potencial para representar os componentes metálicos empregados na fabricação de motores, utilizando óleo sintético 5W30 API SP e ILSAC GF-6A em três condições: novo, usado e usado com condicionador de metal, com carga fixa de 10 N. Os resultados indicam que o condicionador de metal reduziu significativamente o coeficiente de atrito e a largura da pista de desgaste, sugerindo a formação de uma camada protetora que mitiga o desgaste. Esses resultados ressaltam a importância do condicionador de metal, demonstrando que o produto foi eficaz na redução do atrito e do desgaste, embora sem alterar o mecanismo de desgaste predominante.
Estudo de implantação do método de controle da rugosidade superficial do assento do rolamento utilizando a ferramenta da qualidade seis sigma.
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-02-10) Pozzer, Jean Felipe Rodrigues; Borges, William Jose; https://orcid.org/0000-0002-5886-4632; http://lattes.cnpq.br/1301478454424902; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776
Este estudo teve como propósito corrigir algumas lacunas ainda existentes no processo de aferição da rugosidade do assento do rolamento em tampas para motores elétricos, utilizando uma das mais assertivas ferramentas utilizadas atualmente, que é o Seis Sigma. A pesquisa voltou-se para a análise de quão robusta é a medição do componente, e de verificação da frequência de inspeção do mesmo, e também de quais os fatores que poderiam influenciar para a sua variação. Para isto utilizou-se ferramentas atreladas ao Seis Sigma, buscando realizar um mapa de processo coerente, uma matriz de decisão que leva em conta os principais fatores de variação e posteriormente uma árvore de processos robusta para que se possa ter análises corretas. Com o estudo garantiu-se que os componentes estavam chegando para seu cliente final com a devida qualidade designada no projeto inicial, e eliminou-se a penumbra que se tinha em relação ao método que esta aferição era realizado, melhorando a assertividade das medições e tornando o processo mais confiável para os clientes e auditores externos.
Desenvolvimento de um dispositivo para a medição da temperatura na ferramenta durante o processo de torneamento utilizando o método termopar ferramenta-peça
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-06-21) Pereira, Felipe Leonardo; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Silva, Tiago da; https://orcid.org/0009-0001-7221-5866; https://lattes.cnpq.br/1761663150598233
Na usinagem, o material é removido pela penetração da ferramenta de corte na peça, esse atrito entre ferramenta-peça resulta na geração de calor e aumento da temperatura. A temperatura na usinagem é um parâmetro importante pois está ligado a vida útil da ferramenta e pode ocasionar problemas geométricos e dimensionais nas peças usinadas. Existem várias formas de se aferir a temperatura na ferramenta, mas a medição na região da interface ferramenta e cavaco é de difícil acesso, tornando inviável a utilização de muitos destes métodos de medição. O objetivo deste trabalho é investigar experimentalmente a temperatura alcançada na interface ferramenta e cavaco em um inserto de metal duro revestido. Desta forma, foi desenvolvido um dispositivo tipo termopar ferramenta peça, que utiliza como princípio o efeito Seebeck. O dispositivo desenvolvido foi testado e calibrado para trabalhar com um aço ABNT 4140. Os resultados demostraram que o dispositivo é capaz de realizar as medições de temperatura de forma eficiente, mostrando a influência da velocidade de corte e profundidade de corte na temperatura de usinagem no corte a seco.
Análise estrutural estática por elementos finitos de um chassi tipo multitubular de um carro de corrida de arrancada
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-02-11) Araújo, Andreos Heller Pereira de; Galiotto, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-0743-7710; http://lattes.cnpq.br/3982983263382655; Castaldo, Eduardo Cardoso; http://lattes.cnpq.br/4854900097269353; Junkes, Vanderlei; http://lattes.cnpq.br/0761955961009651
A rigidez torcional e a rigidez a flexão vertical, são as principais propriedades que definem se um chassi está apto ou não a ser utilizado em um veículo. Os cálculos para definir e estimar essas propriedades são complexos, extensos e iterativos, muitas vezes sujeitos a erros ou desvios. Computadores possibilitaram que cálculos e simulações dessas propriedades sejam realizadas de forma mais rápida e próxima ao real, diminuindo assim o custo de engenharia. Neste trabalho, foram realizados o modelamento e a simulação de um chassi multitubular de um veículo para corridas de arrancada, para determinar a sua tensão máxima de flexão vertical e sua rigidez torcional longitudinal. A modelagem do chassi foi realizada através do software Solidworks e para a simulação foi empregada a ferramenta Solidworks Simulation utilizando o método de elementos finitos. Como primeiro resultado, em relação a tensão máxima de flexão vertical do chassi, foram detectados pontos que necessitaram de reforço. Após modificação de projeto, os resultados ficaram dentro dos limites das propriedades do material de fabricação do chassi. Após determinadas as tensões de flexão vertical, foi realizada uma simulação para calcular a rigidez torcional do chassi, que após propostas de melhoria, foi estimada em 2270,6 Nm/grau.
Proposta de adequação de um prensa cabo hidráulico com base nos itens exigido pela norma regulamentadora 12 (segurança no trabalho em máquinas e equipamentos)
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2024-08-20) Diel, Mariana Gabriele; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589; Alexandre,Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797; Oliveira, Lidiane Gonçalves de; https://orcid.org/0009-0009-5626-1262; http://lattes.cnpq.br/7434214368202033
Com a crescente demanda na indústria, o aumento da produtividade e a qualidade se tornam o foco das empresas. A busca por novas máquinas e tecnologias é constante, no entanto, essas máquinas oferecem riscos aos operadores se não forem utilizadas de forma a atender os itens dispostos nas normas regulamentadoras. As empresas fabricantes das máquinas e equipamentos procuram atender ao máximo a necessidade de seus clientes, além de atender os dispostos nas Normas Regulamentadoras, porém, os acidentes causados por máquinas industriais são frequentes e este é um tema de extrema relevância, pois uma máquina que não está adequada pelas normas regulamentadoras oferece riscos de acidentes ao operador e os custos com tratamento médico e prejuízos causados ao empregador podem tomar grandes proporções. Desta maneira, a prevenção continua sendo a melhor forma de diminuir ou até mesmo evitar estes acidentes. Levando em consideração a problemática apresentada foi realizada a avaliação de segurança de um prensa cabo hidráulico que tem por finalidade fazer a prensagem de terminais em cabos de bitolas diferentes. Essa prensa está instalada em uma empresa do ramo de metal mecânica na região de Jaraguá do Sul, Santa Catarina. Para avaliação do prensa cabo hidráulico foi elaborado um checklist com base nos itens da Norma Regulamentadora NR-12 e atendendo as especificações citadas na ABNT NBR 12100, com apreciação de risco. Os dados obtidos a partir do checklist e apreciação de risco determinaram o percentual atendido, que foi de 90,7% que, de acordo com a tabela sugerida por Sherique (2016), o que torna o ambiente de trabalho muito bom. Apesar disso, os demais itens da NR-12, que a máquina não atendeu, necessitam de atenção com certa urgência, pois alguns desses itens possuem risco elevado de acidente.
Coleta e modelagem de dados, construção e análise de indicadores de produção utilizando business intelligence.
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-06) Rodrigues, Luís Fernando; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Alexandre, Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797
Para um mercado em evolução tecnológica e onde as indústrias estão sempre em busca de estar à frente de seus concorrentes é imprescindível estar atualizado ao tema Indústria 4.0 e análise de dados. Seja para melhoria de processos, aumento da capacidade produtiva ou aumento dos controles de qualidade: a automação, arobotização e a utilização de softwares são estratégias cada vez mais adotadas por empresas que visam o crescimento e mais competitividade. O conceito de Indústria 4.0 é abrangente, mas refere-se, por exemplo, à automatização de processos, como o de coleta e análise de informação, com a menor intervenção humana possível. Assim, o presente trabalho teve como objetivo estudar a implantação de um sistema de coleta de dados, a partir de ordens de produção e apontamentos de produção em uma linha de produção de uma indústria metalúrgica do Nordeste de SC gerando como saída de dados arquivos no formato *.xlsx ou que poderiam ainda ser coletados diretamente através de software de bancos de dados. Permitindo a modelagem de informação em arquivo de planilha eletrônica para a montagem de um banco de dados em uma ferramenta de visualização gráfica. Desse modo, foi possível a criação de uma base de dados para alimentação de um software de Business Intelligence (BI) e analisar estes dados, em relação aos índices de: produtividade, tempo de operação e parada, ciclo, quantidades produzidas e horas apontadas (indicadores de desempenho de produção). A aplicação desta atividade pode propiciar o acompanhamento e a sugestão para tomada de decisões em relação ao processo de produção da empresa. O que pode ser aplicado a qualquer segmento de mercado, eliminando perdas nos processos, paradas desnecessárias, eliminando a necessidade de apontamentos de produção manuais (uso de papel), erros quantitativos e melhorando a previsibilidade de manutenção. Esta pesquisa se classifica como estudo de caso, desenvolvendo um método para coleta de dados de uma linha da produção, onde através de um software que controla os apontamentos de ordens de produção se obteve a geração das saídas de dados em arquivos *.xlsx para criação dos indicadores KPI – Key Performace Indicators em ferramenta de Business Intelligence (BI). Os resultados deste trabalho destacam a importância da utilização de tecnologias e a adequação à Indústria 4.0, pois os ganhos para as organizações são desde o alinhamento da capacidade produtiva, diminuição de perdas no processo, falhas no apontamento, previsibilidade de atendimento de demanda de vendas e melhor uso de espaço físico (estoque otimizado). Com a análise de dados também pode ser notada melhora no acompanhamento da produção. Com a devida aplicação pode ser constatada a melhora na previsibilidade do tempo de operação (baseado no tempo padrão previsto de engenharia) e tempo de equipamentos e linha parados.
Implantação do indicador OEE (overall equipment efficiency) para análise de eficiência: estudo de caso em uma indústria de motores.
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-07-01) Boshammer, Vanderlei; Ulbricht, Gerson; https://orcid.org/0000-0002-8763-3104; http://lattes.cnpq.br/4612237516889363; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436
Este trabalho aborda o conceito do indicador OEE (Overall Equipment Efficiency) para uma mensuração da eficiência produtiva de um equipamento denominado de centro de inserção, que realiza o processo de inserir bobinas de fios em estatores de chapas de aço afim de produzir estatores bobinados. Com a utilização do indicador do OEE é possível identificar as principais perdas no processo produtivo do equipamento, identificando se o equipamento está operando com a eficiência planejada, ou seja, produzindo conforme os tempos planejados de produção e também identificando se está operando em baixa velocidade ou com tempo ocioso. Também é possível identificar os tempos de paradas que afetam a disponibilidade do equipamento, que podem ser as paradas por quebras e ajustes durante o processo produtivo. Sabendo disto, foram coletados os dados de tempos de parada da máquina e também o tempo operacional para realizar o cálculo da eficiência do equipamento. Para realizar esse cálculo foram coletados os tempos planejados e os tempos realizados de produção. Para este equipamento não é realizado apontamentos de defeitos, pois as falhas que ocorrem durante o processo são recuperadas de imediato, impactando na disponibilidade e eficiência. Com estes dados foi possível aplicar a métrica do OEE, permitindo assim verificar que o equipamento analisado não se enquadra nos padrões de classe mundial.
Uma proposta de melhoria de produtividade e redução de materiais descartados no processo de pintura de motores elétricos
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2023-11-27) Belarmino, Paulo Ricardo; Ulbricht, Gerson; https://orcid.org/0000-0002-8763-3104; http://lattes.cnpq.br/4612237516889363; Collet,Thais; http://lattes.cnpq.br/3345994967493962; Oliveira, Lidiane Gonçalves de; https://orcid.org/0009-0009-5626-1262; http://lattes.cnpq.br/7434214368202033
No ramo da indústria atualmente é necessário se preocupar com diversos fatores e indicadores da manufatura, matéria prima, produtividade, qualidade e sustentabilidade. As empresas no geral devem se preocupar com a melhoria contínua do processo produtivo, produtividade sustentável, e a redução de poluentes que são emitidos no seu processo produtivo. Segundo a Lei nº 12.305/10, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), estabelece que a prioridade no gerenciamento de resíduos siga a seguinte ordem: não geração, redução, reutilização, reciclagem, tratamento dos resíduos e disposição final ambientalmente adequado dos rejeitos. Este trabalho apresenta um estudo de caráter exploratório, tendo como objetivo a aplicação dos conceitos e filosofia lean para elaborar um novo método de isolar componentes de um motor elétrico, no processo de pintura de uma indústria metalúrgica de Jaraguá do Sul. Bem como uma análise de comparação entre o processo atual e o novo, verificando a produtividade, custo, redução de resíduos descartados e impacto ao longo prazo. No trabalho, foi utilizado o kaizen e as ferramentas do PDCA (Planejamento, Execução, Controle e Ação), para identificar possíveis soluções de melhoria do processo de isolamento de componentes, identificar o tempo (Takt time) que se utiliza para isolar os componentes, e a quantidade de material isolante que é utilizada no processo. Com isso, foi calculado e comparado, os tempos de preparo das peças, os custos de materiais, o volume de material descartado, a qualidade dos dois processos e o impacto ao longo de cinco anos em ambos. Os experimentos do novo método de isolamento de componentes para a pintura, apresentaram resultados positivos. A utilização do dispositivo de isolamento, mostrou redução do custo de materiais, do custo do descarte de resíduos sólidos, aumento da produtividade e da velocidade de preparo do motor para a pintura. Concluiu-se que o método desenvolvido no presente trabalho é eficaz para a redução do uso de material isolante e para a diminuição do custo no processo produtivo de pintura de motores elétricos da indústria metalúrgica de Jaraguá do Sul.
Manutenção industrial mecânica: análise dos registros de manutenção com base nos conceitos da indústria 4.0
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-06) Borges, Tiago Althoff; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Alexandre, Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797
Este trabalho tem como objetivo o estudo de caso de gestão da manutenção de uma indústria localizada no norte de Santa Catarina, analisando todo o processo da manutenção, sua estratégia adotada para realizar as atividades, registrar e acompanhar os indicadores e metas. Propor a redução de atividades repetidas no processo dagestão da manutenção a partir dos conceitos da Indústria 4.0. Existe uma grande competitividade no meio industrial, as empresas buscam cada vez mais alta produtividade com o mínimo de custos, com isso o processo de manutenção tem se tornado um dos pilares mais importantes. Sendo assim o presente trabalho estuda quais seriam os possíveis ganhos que essa nova revolução industrial traria para a empresa e como ela poderia auxiliar nas tomadas de decisões. Diante dos diversos métodos de pesquisa existentes, o método a ser utilizado na presente pesquisa será o método de estudo de caso analítico, para entender e estudar novas teorias que irão ser confrontadas com as teorias já existentes acerca do tema que será vital para que o trabalho alcance o seu objetivo. Diante deste trabalho conclui-se que a indústria 4.0 pode trazer muitas vantagens e ganhos para o setor de manutenção e até mesmo para a empresa como um todo. Essa revolução industrial ainda é um assunto novo e com constantes melhorias, portanto, com o decorrer da evolução das tecnologias novas melhorias podem ser implantadas no processo.
Estudo comparativo entre o método de aplicação de fluido de corte convencional e o método introjetado na retificação plana do aço SAE 4340
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-02-11) Sebold, Rodrigo; Silva, Tiago da; https://orcid.org/0009-0001-7221-5866; https://lattes.cnpq.br/1761663150598233; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695
O processo de retificação vem sendo usado em grande escala na indústria para obtenção de precisão geométrica e dimensional, análoga a obtenção de acabamento superficial de qualidade. Esse processo de usinagem possui muitas variáveis, e uma delas é o método de aplicação do fluído lubri-refrigerante para refrigeração e lubrificação da face de contato peça/ferramenta. Dentre os métodos empregados está o método otimizado, que visa aumentar a eficiência do fluido, diminuindo gastos com a aplicação em excesso e diminuindo também danos ambientais pelo uso mesmo. Este trabalho tem como objetivo analisar a aplicação do fluido pelo método Introjetado através de um flange, que possibilita com que o fluido chegue às arestas de corte através do efeito centrifuga que a rotação do rebolo causa, assim usando as informações de saída desse processo como rugosidade, vibrações, Taxa G, pode-se fazer a comparação da viabilidade desse método. Com isso consegue-se ver que o método Introjetado que foi aplicado teve bom desempenho no desgaste do rebolo e uma melhoria nas medições de rugosidade da peça. O ponto negativo analisado se dá no quesito limpeza da área de corte tendo em vista que não se consegue efetuar a limpeza devido à baixa vazão de fluido utilizada. Também foi visto que a névoa gerada por esse novo método é menor comparado ao convencional, tornando-o menos prejudicial à saúde do operador.
Aplicação da metodologia DFM/A no reprojeto de uma máquina ensacadeira: abordagem voltada a redução de custos
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-09) Santos, Lucas dos; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695
Com a ampliação da concorrência no setor de fabricação de máquinas ensacadeiras, viu-se a necessidade da realização de projetos otimizados e com menor custo, para isso existem diversos métodos e ferramentas que podem ser utilizados durante o projeto do equipamento. Neste sentido este trabalho tem como objetivo utilizar os métodos de DFM/A para reprojetar uma ensacadeira disponível no mercado, reduzindo número de componentes, elementos de fixação e simplificando os projetos das peças, para com isto atingir redução no custo total do equipamento. O fluxo metodológico adotado neste trabalho dividiu-se em três principais etapas, sendo a fase inicial de análise do projeto atual, onde buscou-se dividir a máquina em subconjuntos, obtendo os dados de custos de suas partes, bem como a definição dos subconjuntos que serão otimizados, na segunda fase realizou-se as alterações do projeto, remodelando os subconjuntos por meio do software Solidworks e após o projeto pronto, buscou-se orçar os custos dos novos itens criados. Por fim na terceira etapa ocorreu a análise do reprojeto, essa fase foi composta pela avaliação do processo de montagem, pela validação da resistência mecânica de componentes estruturais que sofrem esforços, por meio do software Solidworks Simulation e pôr fim a comparação entre o projeto base e o novo projeto. Com este estudo, dentre os resultados pode-se constatar a funcionalidade da aplicação de métodos do DFM/A no reprojeto de máquinas e equipamentos, onde foi possível diminuir em 75,39% o número de peças do projeto; a quantidade de elementos de fixação obteve redução de 70,28%; e o custo total do equipamento foi reduzido em 52,13% quando comparado ao projeto original, também foram positivos os resultados em relação a montagem da máquina, tendo relação direta com a diminuição dos componentes e elementos de fixação.
Estudo exploratório de avaliação do índice de acessibilidade para a inclusão de trabalhadores em cadeira de rodas em um posto de trabalho industrial
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-06) Travaglia, Jean Michel; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Zammar, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-6843-0993; http://lattes.cnpq.br/4056741255095553; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589
Devido às leis e a aceitação que a sociedade está apresentando nos últimos anos, pode-se dizer que a inclusão de pessoas com deficiência no mercado de trabalho se mostra em constante crescimento. Contudo, no cenário atual das empresas de manufatura industrial, um dos principais fatores que levam a falta de oportunidades para as pessoas com deficiência decorre da dificuldade e necessidade das empresas se adequarem para fornecer uma total acessibilidade. Sendo assim, o presente estudo tem como objetivo analisar e propor sugestões para que seja possível a inclusão de um trabalhador em cadeira de rodas em um setor de trabalho de uma pequena empresa localizada em Santa Catarina, através do desenvolvimento de tecnologia assistiva. Por meio de uma pesquisa exploratória qualitativa foram elaborados checklists com base na NBR 9050 para levantar evidências e analisar o nível de acessibilidade da empresa, no qual resultou-se em uma média geral de acessibilidade de 3,34. Com isso, verificou-se que é possível elaborar uma aplicação de inclusão de pessoa com deficiência nesta indústria de pequeno porte através de um plano de ação proposto por este trabalho
Otimização da movimentação de materiais em uma célula de montagem de rotores
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-11-29) Gonçalves, Gustavo Ferraz; Moura, Cassiano Rodrigues; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589; Alexandre, Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797
Este trabalho demonstra o quão é importante adaptar as máquinas ao homem, principalmente quando na indústria o processo de produção é realizado de forma manual, apresentando perdas de tempos e movimentos desnecessários por parte da manufatura. Diante disso, este trabalho tem como objetivo geral otimizar a movimentação de material em uma célula de montagem de rotores em uma empresa metalmecânica multinacional situada no norte do estado de Santa Catarina. Este trabalho apresenta como metodologia um fluxo experimental qualitativo exploratório, onde o estudo foi a campo, subdividido em 3 macros de atividades, iniciando com a apresentação do centro de trabalho, seguido do levantamento e análise de dados e pôr fim a avaliação destes dados. Com o desenvolvimento do trabalho pode-se observar que o operador realizava movimentos desnecessários durante seu fluxo de trabalho, aumentando o tempo de produção. Assim como uma das soluções indicadas foi a adaptação do local de trabalho por meio do desenvolvimento de uma nova bancada para realizar as operações, focando em questões ergonômicas para melhoria das condições de trabalho. Com isso pode-se padronizar os tempos de produção bem como questões ergonômicas relacionadas aos trabalhos manuais. Dentre os resultados alcançados teve-se a melhoria no centro de trabalho, comparando os tempos de produção a melhoria foi de 46% na redução dos movimentos realizados. Com relação a carga de elevação realizada pelo operador essa melhoria foi de 180% em comparação as condições antes das otimizações realizadas. Pela estimativa calculada por esse trabalho o ganho potencial anual foi de R$ 4.110,00 reais, estes provenientes da melhora do layout estudado, melhora as condições de trabalho, mitigando os movimentos desnecessários além de reduzir o gargalo do final de linha.
Projeto de um dispositivo eletromecânico para estudo experimental da interrupção de circuitos elétricos na atuação de disjuntores de baixa tensão
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-10-27) Pivotto, Everton Soares; Moura, Cassiano Rodrigues; Souza, Fabio Decker de; https://orcid.org/0000-0002-0800-700X; http://lattes.cnpq.br/7109977800728436; Antonietti, Anderson José; https://orcid.org/0000-0002-7437-529X; http://lattes.cnpq.br/1012578439225056; Nascimento, Rogério Luiz; http://lattes.cnpq.br/2500226024361234
O processo de interrupção de corrente é a tecnologia principal dos disjuntores de baixa tensão e é caracterizada pela presença de um arco elétrico. Diante disso, este trabalho tem como objetivo projetar e desenvolver um dispositivo para estudo do comportamento de arcos elétricos no decorrer de uma interrupção de corrente em disjuntores de baixa tensão, com isso busca-se fornecer uma contribuição para a compreensão de um fenômeno tão complexo via obtenção de dados elétricos e mecânicos que retratem o seu comportamento. Como metodologia de trabalho, empregou-se o conceito Design Thinking, para o desenvolvimento do projeto do produto, sendo o mesmo dividido em quatro etapas: Imersão; Análise e Síntese; Ideação e Prototipação. A problemática é abordada do ponto de vista experimental pela implementação de ferramentas de diagnóstico e um dispositivo de teste. Um dispositivo experimental eletromecânico dedicado a este estudo foi projetado, simulado e implementado. Sua estrutura consiste de uma fonte de alimentação gerando uma corrente de curto-circuito; um modelo que reproduz a câmara de extinção de um disjuntor de baixa tensão; um sistema para abrir o contato no instante e velocidade desejados; bem como a instrumentação do experimento, incluindo o controle e as ferramentas de diagnóstico. O dispositivo experimental apresentou resultados expressivos e a análise combinada das respostas obtidas durante os testes do protótipo permitiram uma fidedigna reprodução dos principais subsistemas de um disjuntor de baixa tensão empregado como modelo, tais como: força entre contatos de aproximadamente 60 N e ápice de velocidade de deslocamento do contato móvel análogo ou superior 4 m/s. Desta forma, tanto o objetivo geral como os objetivos específicos propostos para este estudo foram considerados como alcançados.
Estudo comparativo do desempenho tribológico em pastilhas de freio de cortadores de grama elétricos
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2022-12-08) Macedo, Alexandre; Galiotto, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-0743-7710; http://lattes.cnpq.br/3982983263382655; Turazi, Almir; http://lattes.cnpq.br/0648934336730192; Stryhalski, Joel; http://lattes.cnpq.br/5078982111966061
Com o aumento das exigências relacionadas à segurança, sejam em máquinas, ou em equipamentos de pequeno porte como eletrodomésticos, têm se buscado desenvolver mecanismos de desarme e/ou frenagem cada vez mais eficientes. Em caso de emergência, quanto antes o equipamento for desligado ou tiver seu movimento cessado, maiores são as chances de evitar acidentes. Em muitos sistemas de frenagens, são utilizadas pastilhas de freio constituídas de materiais compósitos. Esse tipo de pastilha é amplamente utilizada pois, ao alterar seus constituintes, é possível aumentar a eficiência de frenagem sem alterar suas características dimensionais. Desta forma, pode-se utilizar a mesma pastilha de freio em vários modelos do mesmo equipamento. O grande desafio, é desenvolver fórmulas que alcancem o coeficiente de atrito necessário para cada aplicação. O presente trabalho tem como objetivo avaliar as características tribológicas em 4 pastilhas de freio com formulações diferentes, com intuito de identificar qual destas possui o maior coeficiente de atrito. Os ensaios foram realizados em tribômetro de pino-sobre-disco para avaliação do coeficiente de atrito e desgaste (através de cálculo de volume de material removido). Como as formulações das pastilhas tratam-se de segredo industrial, os ensaios de dureza, avaliação dimensional e a Análise de Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), foram realizados com objetivo de auxiliar na análise dos resultados. Os resultados indicam que o maior valor médio de coeficiente de atrito entre as pastilhas de freio e a esferas de aço foram da pastilha 3 (F3), e o par tribológico (pastilha de freio e esfera de aço), da formulação 2 (F2), tiveram o menor valor de desgaste.
Análise dos níveis de iluminância em uma fábrica metal mecânica da região norte de Santa Catarina: uma aplicação da norma de higiene ocupacional (NHO11)
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2024-08-14) Kohlrausch, Valdecir; Broetto, Laline; https://orcid.org/0009-0006-6819-5766; http://lattes.cnpq.br/7447116989813589; Zanella Junior, Aldo; http://lattes.cnpq.br/6642211931018442; Alexandre, Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797
O objetivo deste trabalho foi avaliar as condições de iluminação dos postos da área fabril de uma empresa metal mecânica localizada na região norte de Santa Catarina. O estudo verificou a iluminação dos postos de trabalho conforme exigências da Norma de Higiene Ocupacional 11 (NHO-11), a Norma Regulamentadora 17 (NR-17) e a Norma Brasileira ISSO/CIE 8995-1:2013. Para medição dos índices de iluminância, foi utilizado o equipamento luxímetro calibrado conforme as especificações técnicas do fabricante. Ao analisar os resultados obtidos, verificou-se que alguns índices de iluminação dos ambientes estão abaixo do que estabelecem as normas técnicas. Os resultados mostram que é necessário adequar a iluminação dos ambientes de trabalho de modo que proporcione uma melhora da condição de iluminância no ambiente.
Aplicação da ferramenta FMEA para priorizar a redução de falhas em um processo de manutenção industrial em uma linha de produção de chapas de acrílico.
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2024-08-14) Binsfeld, Maicon; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Alexandre, Carlos Roberto; http://lattes.cnpq.br/5727309082299797; Chagas, Gil Magno Portal; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695
O objetivo deste trabalho foi demonstrar a aplicação da ferramenta FMEA na orientação dos trabalhos de manutenção, melhoria de máquinas e equipamento em uma linha de produção de chapas de acrílico. A ferramenta FMEA tem como função direcionar a equipe de manutenção a identificar e priorizar falhas potenciais nos equipamentos, sistemas e processos. A utilização desta ferramenta permitiu identificar os índices de falha nos equipamentos presentes na linha de produção e destacou os modos de falha que possuem os maiores potenciais, ou seja, os principais pontos que podem vir a falhar e parar o processo produtivo. Com utilização das informações fornecidas pelo FMEA foi possível propor e realizar ações corretivas, desenvolver manutenções preventivas e preditivas, possibilitando assim a redução da probabilidade da ocorrência de falhas e mesmo que venham a ocorrer, já estão mapeadas para possibilitar a resolução de forma rápida, assim gerando menor impacto no processo produtivo. Tomando como exemplo a possível falha no redutor do elevador, o qual tinha como NPR inicial de 560, foi possível implantar um plano de manutenção preventivo o qual possibilitou a redução do NPR (número de prioridade de risco) para 40. Com esse resultado é provado a eficiência da ferramenta FMEA no dia a dia da manutenção.
Processo de desenvolvimento de um acionamento comum à três modelos de carburadores duplos para motor VW boxer
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2025-08-14) Postai, Luidgi; Galiotto, Alexandre; https://orcid.org/0000-0002-0743-7710; http://lattes.cnpq.br/3982983263382655; Teixeira, Edson Sidnei Maciel; http://lattes.cnpq.br/1439077301368776; Castaldo, Eduardo Cardoso; http://lattes.cnpq.br/4854900097269353
Essa monografia demonstra o processo de desenvolvimento de produto de um sistema de acionamento de carburador Weber 48 em motor Boxer atendendo o funcionamento com base no sistema inicial igual aos modelos Solex 32 e 40. A concepção de produto resultou no acionamento total do carburador através de um sistema de transmissão de movimento desenvolvido. A análise da concepção final do produto no desenvolvimento foi identificada através da análise dos movimentos bidimensionais por software Linkage, chegando ao resultado funcional de haste com 82 mm. Foram identificadas diversas melhorias do projeto na concepção final no desenvolvimento.
Aplicação de conceitos de usinagem sustentável no fresamento do aço ABNT 4140
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2024-08-15) Bassi, Cayo Lourenço; Chagas, Gil Magno Porto; Chagas, Gil Magno Portal; https://orcid.org/0000-0001-5569-8942; http://lattes.cnpq.br/3494482844147695; Silva, Tiago; https://orcid.org/0009-0001-7221-5866; https://lattes.cnpq.br/1761663150598233; Demarchi, Delcio Luís; http://lattes.cnpq.br/1077716882900367
Dentre os processos de manufatura de peças, um dos mais importantes e utilizados é a usinagem, que é responsável por transformar um material bruto em uma peça com dimensões, tolerâncias e acabamento superficial bem definidos. Entretanto, durante o processo muitas vezes são gerados resíduos que afetam o meio ambiente. Assim, é importante que o processo, além de atender aos requisitos de produtividade, seja sustentável e reduza o desperdício de materiais e energia, buscando o equilíbrio entre a saúde e o meio ambiente. Dessa forma, este artigo busca avaliar métodos de corte a seco, resfriamento com tubo de vortex e MQL no fresamento de um aço ABNT 4140 com uma fresa de topo de 16 mm com insertos intercambiáveis de metal duro. Foram medidas a potência de consumida, a rugosidade e o desgaste de ferramenta para cada condição testada. Os melhores resultados obtidos foram com o resfriamento com tubo de vortex.

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