Trabalho de Conclusão de Curso

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Estudo das saídas de emergência de uma edificação em Florianópolis: discussão sobre diferentes aplicações das instruções normativas do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina e da NBR 9077/2025
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-06-25) Martins, Dante Lopes; Brandão, Milena de Mesquita; https://orcid.org/0000-0003-3294-7533; http://lattes.cnpq.br/7364947432445044; Correia, Ana Paula Pupo; https://orcid.org/0009-0005-3671-0922; http://lattes.cnpq.br/6542859300034894; Bielschowsky, Bernardo Brasil; https://orcid.org/0009-0002-2385-487X; http://lattes.cnpq.br/9148541968906925
O presente Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) teve como objetivo verificar quais alterações seriam necessárias, com relação às saídas de emergência, em uma edificação de ocupação F-11 (boate) composta por dois blocos, localizada na Grande Florianópolis, frente à atualização da NBR 9077 no ano de 2025. Para isso, comparou- se a aplicação da nova norma nacional — baseada no Perfil de Risco de Vida — com a da Instrução Normativa 09 do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, de caráter prescritivo e fundamentada em Unidades de Passagem. A pesquisa, de natureza mista, combinou a análise documental comparativa das normas com um estudo de caso, mediante a aplicação dos parâmetros técnicos à edificação a partir de suas plantas baixas. A sistematização evidenciou convergências, como a densidade de 3 pessoas/m² e os acréscimos de caminhamento por pé-direito, e divergências relevantes no número mínimo de rotas, na largura e na independência das portas e na metodologia de dimensionamento. Na aplicação, os blocos apresentaram lotação de 701 e 6.289 pessoas, identificando-se não conformidades das saídas existentes, sobretudo quanto ao número de rotas independentes exigido pela NBR 9077/2025. Conclui-se que a norma nacional eleva o rigor em pontos-chave do projeto de saídas de emergência para ocupações F-11, apontando as adequações necessárias à regularização da edificação.
Avaliação da conformidade do sistema de iluminação artificial e controle de uma edificação comercial com a instrução normativa INI-C do Procel Edifica: estudo de caso
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-08-10) Wegner, Eduardo Martínez; Vahl, Fabrício Peter; https://orcid.org/0000-0003-4534-0204; http://lattes.cnpq.br/3548522614449762; Silva, Beatriz Francalacci da; https://orcid.org/0000-0001-8307-3616; http://lattes.cnpq.br/6302693776156520; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405
Este trabalho avalia a conformidade do sistema de iluminação artificial e controle de uma edificação comercial real, localizada no bairro Ingleses, em Florianópolis, SC, com os critérios estabelecidos pela Instrução Normativa INI-C do Procel Edifica (Portaria Inmetro nº 309/2022). O objetivo principal é determinar a classificação de eficiência energética do sistema de iluminação da edificação pelo método simplificado da INI-C e discutir os benefícios técnicos, econômicos e mercadológicos que a certificação PBE Edifica representaria para a construtora. A metodologia adotada é uma pesquisa aplicada, com abordagem qualitativa e quantitativa, desenvolvida como estudo de caso único. O estudo baseou-se em dados reais de projeto, a partir do acesso integral ao projeto elétrico da edificação, o que confere maior fidelidade e aplicabilidade prática à avaliação. O método utilizado foi o Método das Atividades do Edifício (item B.III.4.2 da INI-C), adequado para avaliações parciais de edificações de uso misto, no qual os limites de densidade de potência de iluminação são definidos de forma independente para cada tipo de atividade dos ambientes avaliados. O levantamento de dados foi realizado a partir das pranchas do projeto elétrico de iluminação, com identificação dos ambientes, áreas, tipos e quantidades de luminárias instaladas e sistemas de controle adotados. Os fatores de ajuste de potência (FAP) foram aplicados conforme a Tabela B.III.1 da INI-C, com valores de 0,95 para o controle com programação e desligamento automático e de 0,80 para o sensor de ocupação com desligamento automático. Os resultados indicam que o sistema de iluminação da edificação atingiu um percentual de redução do consumo de iluminação (RedCIL) de 68,12%, superior ao limite mínimo de 58,89% exigido para a Classe A. Após a verificação dos três critérios de elegibilidade previstos no item 7.2 da INI-C de contribuição da luz natural, controle local interno e desligamento automático em ambientes com área superior a 250 m², constatou-se que o critério de contribuição da luz natural não foi atendido, uma vez que o projeto não prevê circuitos independentes nas zonas primárias de iluminação natural. Dessa forma, a classificação final do sistema de iluminação é Classe B, ainda que o desempenho de consumo calculado supere o limite mínimo exigido para a Classe A. A potência instalada total (100.184,80W), antes da aplicação dos fatores de ajuste de potência, é cerca de um terço da potência de referência da Classe D (306.235,04 W). Em termos de consumo anual, essa diferença equivale a uma economia estimada de aproximadamente R$522,7 mil por ano em iluminação. O estudo demonstra que a construtora projetou um sistema eficiente sem ter realizado previamente a avaliação formal pela INI-C, e que a obtenção da certificação PBE Edifica representaria um diferencial técnico, econômico e mercadológico concreto para o empreendimento.
Aplicação dos princípios do Lean Construction sob a perspectiva de profissionais de uma empresa construtora do setor de obras industriais
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-09) Souza, Maria Laura Gonzalez de; Dorneles, Juliana Bonacorso; https://orcid.org/0009-0004-9573-4804; http://lattes.cnpq.br/2822610313018937; Espíndola, Luciana da Rosa; https://orcid.org/0000-0003-4416-9804; http://lattes.cnpq.br/5820252333471922; Albuquerque, Juliana Guarda de; https://orcid.org/0000-0003-0764-7424; http://lattes.cnpq.br/5695066742948762
A indústria da construção civil enfrenta desafios relacionados à produtividade, desperdícios e eficiência operacional, o que tem impulsionado a adoção de abordagens gerenciais como o Lean Construction. Este estudo teve como objetivo analisar o nível de conhecimento e aplicação dos princípios do Lean Construction, bem como os benefícios e desafios percebidos por profissionais de engenharia atuantes em uma construtora e montadora de obras industriais com abrangência nacional. A pesquisa caracterizou-se como survey, utilizando questionário eletrônico aplicado a 45 profissionais. Os dados foram analisados por meio de estatística descritiva e análise de conteúdo. Os resultados indicaram elevado conhecimento e utilização de práticas associadas ao Lean Construction, destacando-se a presença de ferramentas como Last Planner System, BIM, gestão visual e softwares de planejamento. Entre os principais benefícios percebidos estão a redução de desperdícios, o aumento da produtividade e a melhoria da previsibilidade dos prazos. Como desafios, evidenciaram-se a resistência das equipes à mudança de processos, aspectos da cultura organizacional e a necessidade de capacitação. Conclui-se que o sucesso da implementação do Lean Construction depende da integração entre ferramentas gerenciais, qualificação profissional e cultura de melhoria contínua.
Desenvolvimento integrado dos projetos estrutural e hidrossanitário de uma edificação unifamiliar
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-07) Araújo, Pietra Fritsch de; Puel, André; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405; http://lattes.cnpq.br/9846871860583821; http://lattes.cnpq.br/6045563809316048; Rabello, Fernando Toppan; http://lattes.cnpq.br/9115934481687211; Jaques, Reginaldo Campolino; https://orcid.org/0000-0003-2595-7346; http://lattes.cnpq.br/2160289884020501
Este trabalho de conclusão de curso tem como temática o desenvolvimento integrado dos projetos estrutural e hidrossanitário de uma edificação residencial unifamiliar demonstrando a aplicação prática dos conhecimentos adquiridos ao longo da formação em Engenharia Civil. A concepção e materialização de qualquer edificação, seja no âmbito da Arquitetura e Urbanismo, Engenharia Civil ou demais áreas da construção, dependem de um conjunto articulado de projetos técnicos que garantem segurança, viabilidade e desempenho à obra. Embora o projeto arquitetônico represente o ponto de partida e defina a organização espacial para permitir a execução da edificação, é necessária a integração com os projetos de engenharia responsáveis pelos aspectos estruturais, hidráulicos, sanitários, elétricos e outros sistemas para atender às exigências normativas e assegurar funcionalidade e durabilidade à construção. Tais projetos, elaborados com rigor técnico, são indispensáveis para transformar a concepção espacial em uma solução construtiva viável. O método adotado consiste em um estudo de caso baseado na utilização de um projeto arquitetônico como referência para o desenvolvimento dos projetos técnicos necessários à materialização da edificação. Para o projeto estrutural, a metodologia abrangerá a concepção do sistema resistente, o pré-dimensionamento dos elementos de concreto armado e a análise computacional conforme as diretrizes da NBR 6118:2026, utilizando o software Eberick. Paralelamente, o projeto hidrossanitário, abrangendo os sistemas de água fria, água quente e esgoto sanitário, será dimensionado segundo as normas NBR 5626:2020 e NBR 8160:1999, incluindo reservação, distribuição, coleta e ventilação. Evidenciou-se, na prática, que a articulação entre diferentes projetos técnicos de engenharia contribui para soluções mais seguras, integradas, eficientes e adequadas às necessidades da edificação. Além disto, reforça-se a relevância do rigor técnico e da atuação interprofissional no processo construtivo contemporâneo.
Diagnóstico de manifestações patológicas em estrutura de concreto armado exposta ao ambiente marinho: estudo de caso
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-07) Santos, Edlaine Balbino dos; Puel, André; http://lattes.cnpq.br/9846871860583821; http://lattes.cnpq.br/0198941919323504; Rabello, Fernando Toppan; http://lattes.cnpq.br/9115934481687211; Marcolan Júnior, Auro Cândido; https://orcid.org/0000-0003-1772-151X; http://lattes.cnpq.br/6601980773469899; Pires, Diego Rafael; http://lattes.cnpq.br/0331262599773056
As manifestações patológicas correspondem a danos que afetam as edificações e podem ser identificadas em seus elementos estruturais, comprometendo a durabilidade, a funcionalidade e, em casos mais severos, a segurança das estruturas. Esses problemas podem surgir em diferentes etapas do ciclo de vida da edificação, em decorrência de falhas de projeto, execução, utilização, manutenção ou da ação de agentes agressivos característicos de ambientes marinhos. Este trabalho teve como objetivo analisar as manifestações patológicas decorrentes da corrosão em uma estrutura de concreto armado localizada na Ilha de Galé, no município de Bombinhas, Santa Catarina, por meio da análise de registros fotográficos e de um relatório de orçamento fornecidos por uma empresa atuante na área de recuperação estrutural, fundamentando a análise na literatura técnico-científica e nas normas técnicas aplicáveis. A pesquisa caracteriza-se como um estudo de caso, desenvolvido a partir de revisão bibliográfica e da análise técnica do material disponibilizado. Entre as principais manifestações patológicas identificadas destacam-se a corrosão das armaduras, o desplacamento do concreto em pilares, vigas e lajes, a presença de fissuras e a perda localizada da seção das armaduras. Como resultado, foi elaborado um checklist técnico para inspeção visual e aplicada a Matriz GUT como ferramenta de apoio à identificação e à priorização das intervenções de manutenção. Conclui-se que o estudo contribui para a compreensão dos mecanismos de deterioração em estruturas de concreto armado expostas ao ambiente marinho, além de demonstrar a aplicabilidade do checklist e da Matriz GUT como instrumentos auxiliares ao planejamento de futuras ações de inspeção, manutenção e recuperação estrutural.
Instrumento de verificação para licenciamento ambiental de ETES compactas em empreendimentos multifamiliares: estudo de caso no bairro Campeche, Florianópolis
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-07) Mattos, Raquel Dessbesell de; Jaques, Reginaldo Campolino; https://orcid.org/0000-0003-2595-7346; http://lattes.cnpq.br/2160289884020501; Fonseca, Mariana Molleri de Limas; http://lattes.cnpq.br/5716723380511988; Santos, Natã Tartulinda dos
A implantação de Estações de Tratamento de Esgoto (ETE) compactas é essencial para a proteção ambiental e para a saúde pública em áreas sem rede pública de coleta e tratamento de esgoto, como ocorre no bairro Campeche, em Florianópolis. Nesse contexto, este Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo desenvolver um instrumento de verificação de conformidade técnico-normativo para o licenciamento ambiental de ETEs compactas em empreendimentos multifamiliares, e avaliar sua aplicabilidade por meio de estudo de caso. A pesquisa justifica-se pelo déficit histórico de infraestrutura sanitária no Sul da Ilha e pela vulnerabilidade hidrogeológica do Aquífero Campeche, que exigem maior rigor técnico no tratamento de esgoto. A metodologia empregada é de natureza aplicada, com abordagem descritiva e exploratória, fundamentada em levantamento bibliográfico e documental das legislações ambientais pertinentes (CONAMA nº 430/2011, CONSEMA nº 181/2021 e nº 299/2025, Portaria FLORAM nº 15/2020) e das normas técnicas que regem o projeto e o desempenho de sistemas de tratamento, com ênfase na ABNT NBR 12209:2011 e na ABNT NBR 17076:2024. O instrumento, composto por 118 itens organizados em 12 seções temáticas, foi aplicado em estudo de caso no Residencial Málaga, empreendimento multifamiliar localizado no bairro Campeche. A avaliação, realizada de forma independente por fase do licenciamento, resultou em Índices de Conformidade de 84,7% na Licença Ambiental Prévia (LAP), 92,2% na Licença Ambiental de Instalação (LAI) e 78,9% na Licença Ambiental de Operação (LAO), com coberturas documentais de 81,0%, 88,3% e 33,3%, respectivamente. A baixa cobertura documental da LAO reflete o estágio atual da obra, a ETE ainda não havia entrado em operação no momento da análise, e não deficiências de projeto, uma vez que a maior parte dos requisitos dessa fase depende do comissionamento, do monitoramento e da emissão de documentos próprios da operação. Os resultados demonstraram que o instrumento é capaz de identificar, de forma sistemática e rastreável, pendências documentais e técnicas com risco de indeferimento no licenciamento ambiental, contribuindo para a redução de retrabalhos, a mitigação de riscos e a promoção de maior segurança jurídica e ambiental nos processos de licenciamento de empreendimentos multifamiliares.
Otimização do retorno financeiro de casas geminadas: análise crítica de 5 empreendimentos em São José/SC
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-10) Jesus, Gabriel Cipriani de; Bem, Gabriel Moraes de; Fernandez, João Alberto da Costa Ganzo; http://lattes.cnpq.br/2625173885854048; https://orcid.org/0000-0001-8179-2422; http://lattes.cnpq.br/5728054941788408; http://lattes.cnpq.br/7700659659316400; Dorneles, Juliana Bonacorso; https://orcid.org/0009-0004-9573-4804; http://lattes.cnpq.br/2822610313018937; Schreiber, Jorge Henrique da Silva; http://lattes.cnpq.br/7985322287097148
A gestão eficiente dos custos e do fluxo de caixa é fundamental para a maximização dos resultados financeiros na construção civil. Neste contexto, o presente estudo teve como objetivo propor um modelo otimizado para futuros empreendimentos de casas geminadas a partir da análise de cinco obras executadas pela mesma construtora no município de São José/SC entre 2023 e 2025. A pesquisa foi desenvolvida por meio de um estudo de caso com abordagem quantitativa, utilizando dados reais de custos e desembolsos organizados em uma Estrutura Analítica do Projeto (EAP) e em cronogramas físico-financeiros. Os custos foram convertidos em unidades de Custo Unitário Básico (CUB) e os fluxos de caixa avaliados em valor presente, considerando uma Taxa Mínima de Atratividade (TMA) real de 7% ao ano. Os resultados evidenciaram oportunidades de otimização relacionadas ao planejamento das compras, à redução de desperdícios, ao reaproveitamento de materiais e à programação dos desembolsos. Com base nas melhores práticas identificadas, foi elaborado um modelo otimizado que apresentou redução dos custos totais e melhoria do desempenho econômico-financeiro em relação às obras analisadas. Conclui-se que a integração entre gestão de custos, planejamento físico-financeiro e engenharia econômica constitui uma ferramenta eficaz para aumentar a eficiência financeira de empreendimentos residenciais.
Dimensionamento de estrutura de contenção para a estabilização de talude às margens da Rodovia Estadual SC 477: estudo de caso (Km 133+800)
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-06-25) Martins, Eduardo José; Schuch, Fernanda Simoni; https://orcid.org/0000-0001-5776-7091; http://lattes.cnpq.br/8913356598111378; Silva, Fábio Krueger da; https://orcid.org/0000-0002-4388-2491; http://lattes.cnpq.br/4530487869192215; Cordeiro, Rafael Fabiano; http://lattes.cnpq.br/3792843523322922
O presente estudo de caso visa propor uma solução técnica a uma instabilidade de talude da Rodovia SC-477, em Doutor Pedrinho (SC), que se encontra interditada há cerca de três anos. O objetivo principal é dimensionar uma obra de contenção e comparar a viabilidade técnica e econômica de quatro alternativas de intervenção: Retaludamento convencional, Retaludamento associado a um muro de gabião e por fim, a técnica de solo grampeado associado a um retaludamento. A metodologia de análise baseia-se no Método do Equilíbrio Limite, reconhecido por sua simplicidade e precisão. Foi utilizada uma abordagem determinística (STEIN et al., 2021) que é complementada pela classificação de risco da ABNT NBR 11682:2009 para mitigar a incerteza intrínseca do maciço e garantir um Fator de Segurança (FS) adequado. A modelagem da geometria do talude e das alternativas de contenção é conduzida no software Civil 3D, enquanto a análise de estabilidade e a busca pela superfície de ruptura mais crítica foram realizadas no software SLIDE 6.0. A estimativa de custo da contenção foi medida com base nas quantidades geométricas da solução adotada, através dos critérios de medição das tabelas SICRO. Conclui-se ao final do trabalho que, diante do cenário exposto a melhor solução técnica a ser adota seria o projeto de uma contenção em Solo Grampeado, alinhando uma intervenção geotécnica de Retaludamento 1:1,5 na base do talude estudado.
Impacto da sazonalidade das chuvas no orçamento de obras de usinas fotovoltaicas
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-09) Vieira, Leonardo; Dorneles, Juliana Bonacorso; https://orcid.org/0009-0004-9573-4804; http://lattes.cnpq.br/2822610313018937; Albuquerque, Juliana Guarda de; https://orcid.org/0000-0003-0764-7424; http://lattes.cnpq.br/5695066742948762; Souza, Fernando José de
O crescimento da geração de energia solar fotovoltaica no Brasil tem impulsionado a implantação de usinas de grande porte, especialmente na região Nordeste. Entretanto, a execução dessas obras é fortemente influenciada pelas condições climáticas, principalmente pela sazonalidade das chuvas, que impacta diretamente a produtividade das equipes e os custos de implantação. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo analisar a influência da sazonalidade pluviométrica no orçamento de implantação de uma usina fotovoltaica de geração centralizada localizada no estado da Bahia. A pesquisa caracteriza-se como um estudo de caso aplicado, com abordagem quantitativa e descritiva. A metodologia adotada baseou-se no orçamento por permanência de equipes, utilizando um cronograma-base fixo de 18 meses e a simulação de doze cenários de início de obra ao longo do ano de 2026. Foram utilizados dados pluviométricos históricos de estações meteorológicas da região, associados a critérios de praticabilidade climática para classificação dos dias produtivos, parcialmente produtivos e improdutivos. Os resultados demonstraram que a região estudada apresenta forte concentração das chuvas entre novembro e abril, reduzindo significativamente a produtividade das atividades executadas em campo. O custo total da obra variou entre R$ 133,27 milhões, no cenário com início em dezembro, e R$ 165,19 milhões, no cenário com início em junho, representando diferença de aproximadamente 23,95% entre os cenários extremos. Observou-se que os maiores custos ocorreram quando o período mais chuvoso coincidiu com as etapas críticas do cronograma, exigindo maior mobilização de equipes para compensar as perdas de produtividade. Conclui-se que a sazonalidade das chuvas exerce influência significativa sobre o orçamento de implantação de usinas fotovoltaicas, evidenciando a importância da integração entre dados climáticos, cronograma e planejamento orçamentário para redução de custos e maior previsibilidade na execução das obras.
Integração BIM entre TQS e REVIT para finalização e detalhamento de projetos estruturais
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-06-25) Rodrigues, Bruno Vitória; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405; http://lattes.cnpq.br/9035616594946687; Silva, Beatriz Francalacci da; https://orcid.org/0000-0001-8307-3616; http://lattes.cnpq.br/6302693776156520; Rabello, Fernando Toppan; http://lattes.cnpq.br/9115934481687211
A transformação digital tem redefinido as práticas da engenharia civil, e a metodologia BIM (Building Information Modeling) destaca-se como ferramenta fundamental para integrar informações, otimizar processos e elevar a qualidade dos projetos. Nesse contexto, o presente Trabalho de Conclusão de Curso caracteriza-se como um estudo aplicado, cujo objetivo geral consiste em desenvolver e validar um fluxo de trabalho integrado entre os programas TQS, Revit e Augin, visando à geração de detalhamentos estruturais tridimensionais acessíveis por meio de QR Codes e realidade aumentada e, assim, evidenciar seu potencial para aumentar a precisão das informações, promover a interoperabilidade entre softwares e ampliar a visualização tridimensional dos elementos estruturais. A pesquisa desenvolve-se a partir de um estudo de caso de uma edificação multifamiliar situada em Santa Catarina, cujo projeto estrutural foi elaborado e disponibilizado por uma empresa especializada. O método adotado compreende a exportação do modelo de cálculo estrutural criado no software TQS para o Autodesk Revit, por meio do plugin TQS-REVIT, garantindo a transferência automatizada e íntegra dos dados estruturais. Na sequência, são utilizadas as ferramentas do plugin OFESTRUTURAL para automatizar as etapas de desenhos e da documentação técnica, abrangendo etapas de locação, formas e vistas de detalhamento dos elementos estruturais, possibilitando a criação de pranchas e demais documentos diretamente vinculados ao modelo BIM. O modelo também é integrado à plataforma Augin, permitindo a visualização dos elementos em realidade aumentada por meio de QR Codes, facilitando a interpretação e a comunicação das informações do projeto aos profissionais envolvidos. Como resultado, obteve-se um fluxo de trabalho integrado capaz de promover a interoperabilidade entre diferentes plataformas, automatizar parte da documentação técnica e ampliar as possibilidades de visualização dos elementos estruturais. Dessa forma, o estudo evidencia o potencial da metodologia BIM para aumentar a confiabilidade das informações, apoiar a tomada de decisões e contribuir para a qualidade dos projetos estruturais.
Panorama da construção modular no Brasil: revisão sistemática da literatura
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-10) Demarche, Lucas; Betioli, Andréa Murillo; https://orcid.org/0000-0002-0182-164X; http://lattes.cnpq.br/9381337334319825; http://lattes.cnpq.br/5823590595969656; Borçato, Allan Guimarães; https://orcid.org/0000-0003-3822-2859; http://lattes.cnpq.br/4356792086423821; Hickel, Guilherme Cardoso; http://lattes.cnpq.br/8909428208078696
A construção modular é um método construtivo industrializado no qual componentes ou módulos são produzidos em ambiente fabril e posteriormente transportados para montagem no local da obra. Apesar de apresentar vantagens como redução de prazos, maior controle de qualidade e diminuição de desperdícios, sua adoção no Brasil ainda é limitada quando comparada aos métodos tradicionais. Nesse contexto, este estudo teve como objetivo traçar um panorama da construção modular no Brasil por meio de uma revisão sistemática da literatura. O método envolveu a análise de publicações científicas entre 2015 e 2025, seguindo as etapas de identificação, triagem, elegibilidade e inclusão dos estudos. Os resultados indicaram crescimento da produção científica ao longo do período analisado, com maior intensificação a partir de 2020. Observou-se predominância dos sistemas volumétricos, seguidos pelos sistemas painelizados e lineares, com aplicações principalmente em edificações residencial, comercial e institucional. A habitação de interesse social destacou-se como a principal aplicação da construção modular, seguida pelas residências de médio e alto padrão e, também, por empreendimentos nos setores de saúde, educação, comércio, indústria e defesa. As principais barreiras identificadas estão relacionadas aos custos iniciais, tributação e acesso ao financiamento, além da escassez de mão de obra qualificada, limitações logísticas e resistência do mercado . Conclui-se que a construção modular apresenta potencial de expansão no Brasil, porém sua consolidação depende da superação de desafios técnicos, econômicos e culturais, bem como do fortalecimento da cadeia produtiva e da ampliação do conhecimento sobre essa modalidade no país.
Causas e impactos dos aditivos contratuais de valor e prazo em obra pública: estudo de caso em Palhoça/SC
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-29) Siminhuk, Marta Alice; Albuquerque, Juliana Guarda de; https://orcid.org/0000-0003-0764-7424; http://lattes.cnpq.br/5695066742948762; http://lattes.cnpq.br/1194053028201565; Dorneles, Juliana Bonacorso; https://orcid.org/0009-0004-9573-4804; http://lattes.cnpq.br/2822610313018937; Jaques, Reginaldo Campolino; https://orcid.org/0000-0003-2595-7346; http://lattes.cnpq.br/2160289884020501
As obras públicas estão sujeitas a alterações contratuais durante sua execução, especialmente quando envolvem acréscimos de serviços, prorrogações de prazo, reajustes financeiros ou supressões. Em intervenções realizadas em edificações existentes, essas alterações podem estar associadas a condições não identificadas previamente, divergências de quantitativos, limitações executivas e readequações de escopo. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo analisar os aditivos contratuais de valor e de prazo formalizados em uma obra pública de reforma e ampliação localizada no município de Palhoça/SC, distinguindo a natureza das alterações, classificando os itens acrescidos e avaliando seus impactos sobre o valor final e o prazo contratual. A pesquisa caracteriza-se como aplicada, descritiva e documental, desenvolvida por meio de estudo de caso. Foram analisados edital, contrato administrativo, termos aditivos, planilhas orçamentárias, projetos, memoriais descritivos, publicações oficiais, registros administrativos e informações complementares relacionadas à execução. Os itens dos aditivos de acréscimo de valor foram classificados em categorias, enquanto os aditivos de prazo foram analisados de forma descritiva, com base nas justificativas documentais disponíveis. Considerando a participação financeira das categorias atribuídas aos itens acrescidos, a categoria “coleta de dados insuficientes antes de projetar” apresentou a maior participação, correspondendo a 56,0% do valor analisado. Os itens classificados como erros nos levantamentos de quantitativos corresponderam a 22,2%; mudanças de escopo, a 10,8%; falhas na elaboração da planilha orçamentária, a 8,7%; e erros de projeto, a 2,3%. Esses percentuais representam a distribuição financeira resultante da classificação realizada e não a frequência absoluta das ocorrências nem uma explicação causal definitiva dos aditivos. Os acréscimos técnicos totalizaram R$ 340.890,24, correspondentes a 24,99% do valor inicial contratado. Considerando também os reajustes contratuais e a supressão formalizada, o impacto financeiro líquido foi de R$ 299.530,63, resultando em valor contratual final aproximado de R$ 1.663.486,03. Quanto ao prazo, o contrato passou de 240 para 630 dias corridos, após o acréscimo de 390 dias, equivalente a 162,5% do prazo inicialmente previsto. Conclui-se que, no caso analisado, a variação proporcional do prazo foi superior à variação financeira líquida. Os resultados devem ser compreendidos conforme a documentação disponível, os critérios de classificação adotados e as particularidades da obra estudada, sem generalização estatística para outras obras públicas.
Uso de nanossílica em concreto dosado em central
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-07) Santos, Douglas Gonzatto dos; Oliveira, Alexandre Lima de; https://orcid.org/0009-0005-0954-3196; http://lattes.cnpq.br/6588306695770934; Peruch, Juliana Machado Casali; https://orcid.org/0000-0002-8583-9395; http://lattes.cnpq.br/9639458520971536; Calçada, Luciana Maltez; https://orcid.org/0000-0002-2978-1942; http://lattes.cnpq.br/6502797069607275
A busca por ecoeficiência na Engenharia Civil impulsiona pesquisas sobre nanomateriais voltados à redução do consumo de cimento Portland. Este trabalho avaliou a viabilidade técnica e econômica da incorporação de nanossílica coloidal em concretos dosados em central através do Método IPT/EPUSP, fixando o abatimento em 160±20mm. A investigação ocorreu em duas etapas. A primeira, em argamassas, definiu o teor ótimo de 0,50 % de sólidos ativos, identificando que teores maiores geram perda de resistência mecânica e que a suspensão comercial causou aprisionamento de ar. Na segunda etapa, com foco no concreto estrutural, a modelagem matemática no ábaco de dosagem determinou que o traço equivalente modificado (1:4,50) atingiu a meta de resistência da Referência (42,30MPa), reduzindo o consumo de cimento de 374,0 kg/m³ para 361,0 kg/m³. Essa otimização gerou uma economia líquida de 13,0kg de cimento por metro cúbico e uma redução de 47,51 litros de água por metro cúbico. A análise financeira demonstrou que, sob o ponto de vista estritamente econômico atual, a substituição gera um investimento adicional líquido de R$ 9,40/m³. Todavia, o indicador ambiental é altamente sustentável, reduzindo o consumo em 2280 m³ de água anualmente e poupando 624 toneladas de cimento e evitando a emissão de 536,6 toneladas de CO2 na atmosfera anualmente, justificando o emprego da tecnologia pelo viés da descarbonização.
O uso de veículos aéreos não tripulados (VANTs) na construção civil brasileira: uma revisão sistemática da literatura
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-10) Arruda, Leonardo Laurindo; Betioli, Andréa Murillo; https://orcid.org/0000-0002-0182-164X; http://lattes.cnpq.br/9381337334319825; http://lattes.cnpq.br/0537282932194258; Jaques, Reginaldo Campolino; https://orcid.org/0000-0003-2595-7346; http://lattes.cnpq.br/2160289884020501; Souza, Rafael Andrade de; https://orcid.org/0009-0005-8618-7156; http://lattes.cnpq.br/7774154819436103
O uso de Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) tem se expandido na construção civil em razão do potencial para otimizar processos de inspeção, monitoramento e gestão de obras. Entretanto, a consolidação dessa tecnologia no contexto brasileiro ainda enfrenta desafios técnicos e regulatórios. Esta pesquisa teve como objetivo analisar a produção científica sobre o uso de VANTs na construção civil brasileira, mapeando aplicações práticas, benefícios, desafios operacionais e a influência do arcabouço normativo vigente. A pesquisa possui caráter descritivo e foi desenvolvida por meio de uma Revisão Sistemática da Literatura, conduzida conforme as diretrizes do protocolo PRISMA 2020, complementada por pesquisa documental das normas da ANAC, DECEA e ANATEL. O processo de busca e seleção resultou em 63 publicações, sendo identificada a primeira publicação sobre o tema no ano de 2016. Os resultados evidenciam maior concentração de estudos relacionados aos setores de Patologia das Construções, Gestão e Planejamento e Controle e Fiscalização, com destaque para aplicações em inspeção predial, monitoramento de obras, mapeamento tridimensional e aerofotogrametria. A literatura aponta benefícios associados ao aumento da segurança, à redução da exposição de trabalhadores a situações de risco, à otimização da coleta de dados e ao suporte à transformação digital da construção civil. Por outro lado, as principais barreiras identificadas envolvem a elevada demanda computacional para processamento dos dados, o custo de adoção da tecnologia e a influência das condições meteorológicas sobre as operações de voo. A pesquisa contribui ao integrar a evolução tecnológica dos VANTs ao arcabouço regulatório brasileiro, evidenciando desafios relacionados à adequação das exigências legais às aplicações da tecnologia na construção civil. Conclui-se que os VANTs apresentam potencial de ampliação no setor, embora a superação das barreiras regulatórias e operacionais seja fundamental para sua adoção em maior escala.
Análise da eficiência energética da envoltória de uma edificação escolar em Florianópolis: aplicação da metodologia INI-C
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-10) Koerich, Jéssica Carolainy; Silva, Beatriz Francalacci da; https://orcid.org/0000-0001-8307-3616; http://lattes.cnpq.br/6302693776156520; Bem, Gabriel Moraes de; https://orcid.org/0000-0001-8179-2422; http://lattes.cnpq.br/5728054941788408; Parizotto Filho, Sérgio; http://lattes.cnpq.br/7273622442528190
O setor da construção civil destaca-se como um dos maiores consumidores de energia elétrica no Brasil, evidenciando a necessidade da adoção de estratégias que promovam maior eficiência energética nas edificações. Nesse contexto, o presente trabalho teve como objetivo analisar a eficiência energética da envoltória de uma edificação escolar do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Santa Catarina (IFSC) – Campus Florianópolis, localizada na zona bioclimática 3, por meio da aplicação da Instrução Normativa para Edificações Comerciais, de Serviços e Públicas (INI-C). A pesquisa caracteriza-se como aplicada, de abordagem qualitativa e descritiva, desenvolvida a partir de um estudo de caso. A metodologia empregada envolveu a alteração da modelagem tridimensional da edificação no software Autodesk Revit, a configuração dos parâmetros de simulação no OpenStudio e a realização das simulações termoenergéticas no EnergyPlus. Foram avaliadas diferentes combinações de materiais de paredes, coberturas e vidros, com o objetivo de verificar a influência desses elementos no desempenho energético da envoltória. Os resultados demonstraram que as características construtivas da envoltória exercem influência significativa sobre o consumo energético da edificação, especialmente em relação à carga térmica de resfriamento. As combinações que utilizaram materiais com menores valores de transmitância térmica e maiores espessuras apresentaram redução do consumo energético em comparação às demais alternativas analisadas. A partir dos resultados obtidos, foi possível identificar soluções construtivas capazes de contribuir para a melhoria da eficiência energética da edificação e para a redução da demanda por sistemas de climatização. Conclui-se que a aplicação da metodologia INI-C associada à simulação computacional constitui uma ferramenta eficaz para a avaliação do desempenho energético de edificações, auxiliando na tomada de decisões projetuais voltadas ao uso racional da energia em edificações escolares.
Planejado vs. executado: análise de prazos em projetos complementares
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-09) Braciani, Vinícius; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405; http://lattes.cnpq.br/8702891334231126; Silva, Beatriz Francalacci da; https://orcid.org/0000-0001-8307-3616; http://lattes.cnpq.br/6302693776156520; Albuquerque, Juliana Guarda de; https://orcid.org/0000-0003-0764-7424; http://lattes.cnpq.br/5695066742948762
O planejamento das etapas de desenvolvimento de um projeto é fundamental para a organização e o controle do processo de elaboração de empreendimentos. A definição de prazos e a distribuição adequada das atividades entre as diferentes áreas permitem estruturar o desenvolvimento das fases do projeto e aumentar a eficiência do planejamento. Nesse contexto, este estudo apresenta uma análise comparativa entre o planejamento inicial e a execução das etapas de desenvolvimento dos projetos complementares de uma edificação multifamiliar, buscando identificar as diferenças entre o cronograma previsto e o efetivamente executado. A análise contempla as fases de estudo preliminar, anteprojeto, projeto pré-executivo e projeto executivo, incluindo a compatibilização entre os projetos complementares. Para isso, foram utilizados dados obtidos por meio das ferramentas Construflow e Microsoft Project, comparando o planejamento inicial com a execução das atividades. A metodologia baseou-se na coleta e análise dessas informações para identificar as variações de prazo entre o previsto e o realizado. Os resultados evidenciaram que as incertezas são inerentes às fases iniciais dos projetos, mas devem ser reduzidas ao longo do seu desenvolvimento. Os principais fatores responsáveis pelos desvios foram a inclusão de uma nova etapa para definições técnicas, alterações de premissas em fases finais do projeto e atrasos nas validações técnicas e na tomada de decisões. Sendo possível concluir que um planejamento inicial bem estruturado, aliado à definição antecipada das premissas do empreendimento, contribui para reduzir retrabalhos, evitar alterações tardias e minimizar impactos no cronograma.
Contribuição a dosagem de concreto drenante para pavimentação
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026-07-22) Abreu Filho, Julio Cesar; Oliveira, Alexandre Lima de; Souza, Rafael Andrade de; https://orcid.org/0009-0005-8618-7156; http://lattes.cnpq.br/7774154819436103; https://orcid.org/0009-0005-0954-3196; http://lattes.cnpq.br/6588306695770934; http://lattes.cnpq.br/8285108407126615; Peruch, Juliana Machado Casali; https://orcid.org/0000-0002-8583-9395; http://lattes.cnpq.br/9639458520971536; Calçada, Luciana Maltez; https://orcid.org/0000-0002-2978-1942; http://lattes.cnpq.br/6502797069607275
O concreto drenante é uma alternativa promissora para a pavimentação urbana, visto sua estrutura porosa que viabiliza a infiltração da água e ameniza o escoamento superficial. Diante disso, o presente artigo concentrou-se na dosagem do material, avaliando a influência da composição granulométrica e energia de compactação sobre suas propriedades físicas e mecânicas. Para isso, inicialmente, recorreu-se ao ensaio de massa unitária compactada, conduzido com dois tipos de brita e posteriormente com adição de areia, otimizando o esqueleto granular para obter um maior empacotamento. A partir disso, analisou dois traços em massa, 1:3,5 e 1:5, avaliando com 5, 10, 15 e 20 golpes. Posteriormente, obteve-se o teor de vazios, a permeabilidade e a resistência à compressão, conforme às diretrizes da norma brasileira. Constatou-se, que o teor de vazios mínimo necessário para obtenção de permeabilidade é de aproximadamente 14,5% ou superior, demonstrando facilidade para obtenção da permeabilidade mínima de norma e a dificuldade para obtenção da resistência à compressão exigida. Logo, seria necessária a busca por alternativas capazes de reduzir parcialmente o teor de vazios e densificar o esqueleto granular, que possibilitariam ganhos de resistência à compressão e manteriam o coeficiente de permeabilidade acima do limite exigido por norma.
Aplicações do Building Information Modeling (BIM) em um projeto de retrofit de hidrelétrica
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2026) Gehlen, Augusto Farias; Moraes, Miguel Correia de; https://orcid.org/0000-0002-5673-4543; http://lattes.cnpq.br/3351524257561555; http://lattes.cnpq.br/1029374856498635; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405; Espíndola, Luciana da Rosa; https://orcid.org/0000-0003-4416-9804; http://lattes.cnpq.br/5820252333471922
Projetos de retrofit demandam uma abordagem diferente daquela adotada em edificações novas, em razão da complexidade inerente às intervenções em estruturas existentes. Ao contrário das construções novas, nas quais há maior liberdade para o desenvolvimento do projeto desde sua concepção, projetos de retrofit impõe a necessidade de adaptação a um contexto existente. Nesse cenário, torna-se fundamental a integração entre os diversos profissionais envolvidos, de modo a garantir que as soluções propostas sejam tecnicamente viáveis e compatíveis com as condições reais do projeto. Este trabalho consiste em um Relato Analítico de Experiência que tem como objetivo analisar criticamente e descrever os processos de aplicação da metodologia BIM (Building Information Modeling) na coordenação de projetos de retrofit em usinas hidrelétricas. A pesquisa parte da necessidade de modernização e readequação dessas usinas, utilizando a análise detalhada deste estudo de caso como ferramenta para demonstrar os fluxos, a integração de disciplinas e a otimização da execução em um contexto altamente complexo. Por meio de revisão bibliográfica e análise de dados técnicos vivenciados no empreendimento, o estudo apresenta as principais conclusões e lições aprendidas, demonstrando os limites e as potencialidades do BIM em ambientes operacionais complexos, e contribuindo para o desenvolvimento do conhecimento técnico-científico sobre sua aplicabilidade em projetos de requalificação de infraestruturas energéticas.
Diagnóstico da geração de resíduos de construção e demolição no município de Biguaçu / SC
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2018-12-03) Hoffmann, Mariana Maria Kons; Prim, Elivete Carmen Clemente; Scremin, Lucas Bastianello; https://orcid.org/0000-0002-0632-9355; http://lattes.cnpq.br/7824033232373353; http://lattes.cnpq.br/4532827366706566; Albuquerque, Juliana Guarda de; https://orcid.org/0000-0003-0764-7424; http://lattes.cnpq.br/5695066742948762; Bastos, Maurilia de Almeida; https://orcid.org/0009-0007-2199-5528; http://lattes.cnpq.br/1163491323404135
A construção civil é uma atividade de extrema importância para a economia de um país, gerando renda, empregos e melhoria na qualidade de vida da população. Porém, atrelada a ela, está a problemática da geração de grandes volumes e a má gestão dos resíduos de construção e demolição (RCD), que gera impactos negativos ao meio ambiente. A cidade de Biguaçu, assim como muitos municípios do país, é atingida pelos impactos ambientais causados pela deposição irregular dos resíduos, uma vez que não possui uma área licenciada para receber os RCDs de pequenos geradores e um Plano Municipal de Gestão de Resíduos da Construção Civil (PMGRCC), requerido por legislações ambientais. Diante disto, este trabalho teve como objetivo realizar o diagnóstico da atual situação dos RCDs no município de Biguaçu, Santa Catarina. Para realizar a estimativa de geração, foram realizados questionários com os responsáveis pela coleta de resíduos, definindo o quantitativo de reformas e demolições, já as novas construções foram quantificadas a partir de dados da Prefeitura sobre a metragem quadrada de novas construções cujo alvará tenha sido expedido nos últimos 4 anos, multiplicando por uma taxa sugerida por Pinto (1999) de 0,150ton/m². Foi realizada também uma análise qualitativa, por amostragem, onde os RCDs foram triados, classificados e pesados a fim de se obter a densidade e o potencial de reciclagem destes resíduos. Por fim, foram mapeados locais de deposição irregular de RCD e, como resultado, numa análise do diagnóstico realizado, foram propostas medidas para que o município melhore sua gestão em relação aos RCDs e instaure o PMGRCC no seu território. O município apresentou uma estimativa de geração total de 77,95 t/dia, onde 91,54% dos resíduos analisados são de classe A, passíveis de serem reutilizados e reciclados na forma de agregado. No mapeamento de pontos irregulares 15 locais foram encontrados numa extensão de 35,8km lineares percorridos.
Proposta de caderno de encargos para utilização do sistema construtivo monolítico em painéis de EPS na execução de habitações de interesse social
(Instituto Federal de Santa Catarina, 2018-12-12) Silveira, Gustavo Vincente Varela; Betioli, Andréa Murillo; https://orcid.org/0000-0002-0182-164X; http://lattes.cnpq.br/9381337334319825; Parizotto Filho, Sérgio; http://lattes.cnpq.br/7273622442528190; Silveira, Samuel João da; http://lattes.cnpq.br/7842622277637405; Wagner, Vinícius Morche
Atualmente, o Programa Minha Casa Minha Vida, responsável por promover a redução do déficit habitacional do Brasil, utiliza na maioria dos seus empreendimentos, sistemas construtivos tradicionais, pouco eficientes e ultrapassados. A adoção do sistema inovador Monolítico em painéis de EPS traria ao programa inúmeros benefícios. Porém, sua implantação não é uma tarefa simples e existem alguns desafios a serem enfrentados por empresas interessadas em adotá-lo. Além da necessidade da avaliação do desempenho técnico do sistema perante às exigências impostas pelo programa, precisam se adaptar a um novo processo construtivo. Com o intuito de auxiliar no processo de adaptação, conferir maior controle tecnológico na execução da obra e contribuir na disseminação deste sistema no programa Minha Casa Minha Vida, foi desenvolvida neste estudo, com base em documentos técnicos e acompanhamento às obras de empresa especializada no sistema, uma ferramenta muito utilizada para a padronização e controle tecnológico de obras, o Caderno de Encargos. Nele, estão especificados todos os procedimentos que devem ser adotados no decorrer da utilização do sistema monolítico em painéis de EPS, na execução de residências enquadradas nos padrões do programa Minha Casa, Minha Vida.

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